용인 수원 팰리세이드 엔진오일, 브레이크액 및 브레이크 패드 교체

안녕하세요. 신갈 오거리에 위치한 용인 이타이어 신갈점입니다.
경부고속도로 수원신갈 IC에서 약 100M에 있어 타 지역에서도 접근성이 좋은 곳에 위치해있습니다.

전화 예약으로 방문해주신 팰리세이드입니다. 작업은 타이어 2본과 엔진오일, 브레이크 액, 앞 브레이크 패드입니다.

엔진오일은 구입해 오셔서 공임만 추가하여 교환하였습니다.

총 주행거리는 약 5만6천KM정도 운행하셨습니다.

 

용인 이타이어 신갈점은

엔진오일뿐 아니라 브레이크액 및 경정비 미션오일도 가능한 매장입니다.

물론 모든 타이어 취급하고 있습니다.

팰리세이드 엔진오일
엔진오일 : 고객님이 따로 구입
용 량 : 약 6L

브레이크 패드 : 상신브레이크 HI-Q

브레이크액 : 마놀 3002 DOT-4 (100% 합성기유)
용 량 : 약 1L

다른 직원이 타이어를 교체하는 동안 저는 엔진오일 브레이크 패드 브레이크 액을 교체합니다.

제일 먼저 브레이크 패드를 교환합니다.

패드는 상신브레이크에서 나오는  HI-Q 제품입니다. 현대, 기아에 납품까지 하고 있는 기업입니다.

 

디스크 로터랑 패드는 운전습관에 따라 교환주기가 많이 달라집니다. 패드는 보통 5만Km, 디스크 로터는 10만Km정도이며, 엔진오일 교체 등 다른 작업을 진행할 때 한 번씩만 점검을 받아보시는 게 좋습니다. 안전운전에 가장 중요한 요소 중 하나입니다.

패드는 교환이 완료가 되었고 엔진오일과 브레이크 액은 동시 작업을 진행합니다.

먼저 에어클리너를 교체합니다.

 

엔진오일 교환 주기는 자동차 매뉴얼에 보통 1만~1.2만Km 정도에 교환주기라고는 하지만 약조건을 보면 가혹 운행 시에는 약 7천Km에 교환이고 설명되었있습니다. 우리나라 도로환경 여건상 가혹 조건이 대다수 포함되어 있어 7천Km 교환을 권장드립니다.
가혹 조건은 1. 짧은 거리를 반복 주행 2. 32ºC이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을 주행 3. 오르내리막 주행의 빈도가 많은 경우 4. 과도한 공회전 등등

브레이크 리저브통에 있는 브레이크액을 석션기로 이용하여 최대한 배출하고 장비를 연결해 둡니다.

브레이크액은 독일 브랜드의 마놀 3002 제품은 순정제품보다 등급이 높은 dot-4 등급이며, 베이퍼 록 현상 방지, 합성유라 수명 또한 긴 장점을 가지고 있습니다. 비등점이 높고 완벽한 저온 특성으로 부드러운 브레이크 시스템 기능을 제공합니다.

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그다음 차를 리프링 후 엔진오일 필터를 먼저 교체 후 폐유를 배출합니다.

폐유가 배출되는 동안에 각각의 캘리퍼 배출 순서에 맞게 브레이크 액을 교환합니다. 교환가 동시에 기본적인 차점검까지 진행하였습니다.

 

브레이크액은 수분 테스트 체크 시 수분이 약 1% 이하로 검출되어야 정상적인 기능을 하고 있습니다. 1.5%부터는 예방정비 차원에서 미리 교환을 권장드리고, 3% 이상 수분 검출 시에는 가능한 빠른 시일 이내에 교환을 권장드립니다.

 

안전운행에 가장 밀접한 것은 브레이크입니다. 잘 가는 것 중요하지만 사고예방으로 잘 서는 것이 더욱 중요합니다.
운전분들은 엔진오일은 잘 교환해 줍니다. 하지만 브레이크액은 관리가 잘 안 되어 있는 차들이 많습니다.
브레이크액은 브레이크 페달은 밞으면 캘리퍼가 패드를 강하게 눌러줘 디스크와의 마찰로 차는 정차합니다.
수분을 흡수하는 성질이 강합니다. 브레이크액 수분이 1.5% 이상 있을 시에는 교환을 권장합니다.
수분이 포함되면 브레이크 밀림뿐만 아니라 제동 시 패드와 디스크의 고온의 마찰열로 브레이크액이 끓어 기포가 생기면 브레이크 페달이 스펀지를 밞는 것처럼 푹푹 들어가는 베이퍼록 현상이 나타나 매우 위험해질 수 있고, 캘리퍼 고착의 원인도 나옵니다.
브레이크액은 수분을 흡수하는 성분이 강해서 2년 또는 4만Km가 교환 주기입니다.

오일팬 코크 상태가 안 좋아 새 제품으로 바꾸어 드렸고, 엔진오일과 브레이크 액을 적정량으로 맞추고 작업은 끝났습니다.

 

사진에는 없지만 얼라이먼트까지 요청하셔서 얼라이먼트 작업까지 마무리해 드렸습니다.

 

타이어 관리는
- 적어도 2달에 한 번씩은 공기압 보충
- 시내 주행 비중이 높으시면 1만 5천Km마다 고속도로 주행 비중이 높으시면 2만Km마다 앞, 뒤로 위치교환
(위치교환 시기가 늦어지면 뒤 타이어에 이상 마모(단차 마모, 계단 마모)가 생겨 소음이 발생합니다.
- 엔진오일, 타이어 공기압 등 차 점검을 받으실 때 편마모가 의심되시면 휠 얼라이먼트 권장드립니다.
(휠 얼라이먼트 권장 주기 1년 또는 2만Km 우리나라는 방지턱이 많아 휠 얼라이먼트 틀어짐이 빨리 옵니다)
- 과속 방지턱은 양쪽 바퀴 동시에 천천히 넘으셔야 휠 얼라이먼트 틀어짐을 예방합니다.(한쪽 바퀴만 걸쳐 넘기 X)

 

총 작업소요시간은 약 1시간 정도 걸렸습니다. 

 

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용인 이타이어 신갈점은
용인 수원 수지 분당 동탄 화성 지역에서 많이 오셔서 작업하고 있으며,
위치는 용인 신갈오거리에 있는 매장입니다.

언제든 문의하시면 좋은 오일 좋은 가격으로 견적드리고 있습니다.
최대한 싸고 합리적인 가격으로 고객님들의 만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

오시는 길

경기도 용인시 기흥구 중부대로 339
(구 경기도 용인시 신갈동 59-2)

또는 내비게이션에 이타이어 신갈점 검색